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新疆車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)

來源：jzzcdl.com 發(fā)布時(shí)間：2020年09月23日

    新疆車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。

    在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別讓停車更“智慧”

未來停車產(chǎn)業(yè)的三大爆發(fā)點(diǎn)

未來，隨著技術(shù)的更新迭代，全局快門、生態(tài)雙幀融合、區(qū)塊鏈等技術(shù)將為停車行業(yè)帶來新的爆發(fā)點(diǎn)。

目前來看，AI最容易落地的就是安防領(lǐng)域。

通過AI技術(shù)，將監(jiān)控中的人準(zhǔn)確無誤的抓拍下來，可以更大化的實(shí)現(xiàn)監(jiān)控目的。一般情況下，安防Camera主要抓拍的都是行人，都是慢速運(yùn)動的物體，

環(huán)保補(bǔ)光：生態(tài)雙幀融合

采用先進(jìn)圖像融合技術(shù)，夜間使用紅外爆閃燈可輸出高質(zhì)量全彩圖像，有效解決夜間白光爆閃光污染。結(jié)合現(xiàn)有停車場現(xiàn)狀來看，絕大多數(shù)存在光污染、無法捕獲車內(nèi)人員信息等問題、如何在沒有光污染的前提下捕獲車內(nèi)人員成為當(dāng)前公安部門迫切的需求。而生態(tài)雙幀融合技術(shù)不但可以滿足政府對車輛和車內(nèi)人員的布控要求，還能為后續(xù)停車場生物支付技術(shù)落地做鋪墊。

    區(qū)塊鏈技術(shù)將成為停車產(chǎn)業(yè)的又一爆發(fā)點(diǎn)，主要在于其具有兩大優(yōu)勢：安全和低成本。

安全：以前基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做的電子發(fā)票，無論采取何種加密方法，都極容易被篡改。

但區(qū)塊鏈恰好具有防偽、防篡改特性。而區(qū)塊鏈之所以防偽又防篡改，主要在于它的所有數(shù)據(jù)是鏈?zhǔn)劫~本——從生成、傳送、儲存到使用的全程中都會蓋上時(shí)間“戳”。

    這種數(shù)據(jù)記錄模式要想增加一個(gè)記錄或減去一個(gè)記錄，都必須獲得該區(qū)塊鏈50%以上參與記賬節(jié)點(diǎn)的同意。所以用這種模式做的電子發(fā)票，就不可能偽造。也因此，區(qū)塊鏈發(fā)票才是真正的電子發(fā)票。

     低成本：對于企業(yè)來說，一方面，原來的賬務(wù)發(fā)票管理成本太高——要對賬、要核定各種證明，如果把這些事務(wù)都放在區(qū)塊鏈上，就省去了各個(gè)環(huán)節(jié)的成本，從而提高了企業(yè)效率。當(dāng)下采用區(qū)塊鏈電子發(fā)票，可以省去自建或者委托第三方搭建電子發(fā)票服務(wù)平臺需要消耗的人力、物力和財(cái)力，大大減少企業(yè)管理成本。

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